Bericht
Toestemming gebruik LNG voor binnenschepen
CBRB is zeer tevreden over de verkregen internationale toestemming om LNG als brandstof voor binnenvaartschepen toe te staan. Tijdens de tweejaarlijkse bijeenkomst van de ADN ...
....veiligheidscommissie van de Economische Raad voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE) in Genève is de internationale aanvraag voor de Argonon van Deen Shipping goedgekeurd.
Het gebruik van LNGLiquified Natural Gas (vloeibaar Aardgas (Methaan)) (Liquefied Natural Gas) als brandstof geeft de volgende reducties ten aanzien van de huidige CCRII-motoren, die sinds medio 2007 in de binnenvaart verplicht zijn: NOxVerzamelnaam voor stikstofoxiden circa 85%, SO2 circa 100%, {PM10} circa 90%. Met deze cijfers komen de emissies nagenoeg op het niveau van Euro 6, een norm die in de toekomst voor het wegtransport zal gelden. Er wordt echter ook een aanzienlijke CO2Scheikundige naam voor Kooldioxide-reductie teweeg gebracht. De duurzaamheid van de sector zou in de toekomst kunen worden versterkt als deze technologie, maar ook initiatieven op het gebied van diesel-elektrische en waterstof voortstuwing, op grotere schaal zullen worden toegepast.